| Das virtuelle Auto - Entwicklungsingenieur DMU - Koordination m/w | |||||||||||
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Tätigkeitsbereich: Technische Tätigkeiten/Produktion Position: Angestellter/Arbeiter ohne Leitungsfunktion Branche: Automobilbau und Automobilzulieferer AufgabenZu Ihren schwerpunktmäßigen Aufgaben gehört u.a. die Abstimmung von DMU - Bauraum mit den Kunden unseres Klienten vor Ort. Sie realisieren durch Bauraumuntersuchungen im virtuellen Fahrzeug eine optimale Leitungsverlegung im Fahrzeug. Selbstverständlich arbeiten Sie hierfür eng mit den jeweiligen Abteilungen zusammen. Sie erstellen und Pflegen die DMU &ndash Daten und die technischen Dokumentationen. QualifikationSie haben ein Studium der Elektrotechnik, Elektronik, Mechatronik oder Maschinenbau erfolgreich abgeschlossen oder besitzen als Techniker entsprechende berufspraktische Erfahrungen.Sie bringen idealer weise gute CATIA V5 Anwender Erfahrungen mit und sind auch in der Verlegung- bzw. Planung von Leitungen in der Kabeltechnik (idealer weise in der Kabel-Automobiltechnik) bereits erfahren. Ihre guten MS-Office Kenntnisse sowie Ihre Kommunikationsfähigkeit, Flexibilität und Ihre Fähigkeit selbstständig und eigenverantwortlich zu arbeiten zeichnen Sie weiterhin aus. Wenn Sie noch dazu gute Englischkenntnisse haben und interessiert sind, dann sollten wir uns kennen lernen. KontaktAls national und international tätige Personalberatung vermitteln wir qualifizierte Fach- und Führungskräfte. Wir betreuen Sie vom ersten Kontakt bis über die Entscheidung unseres Auftraggebers hinaus.Für telefonische Rückfragen steht Ihnen Frau Böhm gerne unter der Rufnummer+49 (0) 7152 - 35 18 12 zur Verfügung.Bitte senden Sie uns Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen vorzugsweise als pdf via E-Mail an w.boehmjobmanager24.com Verlassen Sie sich auf unsere absolute Diskretion. Die Einhaltung von Sperrvermerken ist selbstverständlich.
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Staatshilfe für Heizungsmodernisierung: Öl-Brennwertanlage mit Solar erhält hohe Förderprämie (mit Bild) (ots) -
Rund 1,7 Millionen Ölheizungen in der Bundesrepublik werden seit
mehr als 18 Jahren betrieben. Weil diese Anlagen deutlich zu viel
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