Westfalen-Blatt: Das Westfalen-Blatt (Bielefeld) schreibt zum CDU-Parteitag:
(ots) - Hat Angela Merkel Angst vor Steuersenkungen, ist
das Ausland entsetzt über ihre allzu ruhige Hand, redet sie die Krise
schön?
Die 1001 Delegierten beim CDU-Bundesparteitag in Stuttgart lassen
solch kritische Fragen der politischen Konkurrenz kalt. Mit 94
Prozent - und damit noch ein Deut besser als vor zweiweiter
(18.07.2006) (ots) - Ferienzeit. Wie jedes Jahr setzen sich die Autokarawanen in
Bewegung. Und jedes Jahr ärgern sich Urlauber über die Benzinpreise.
Dabei gibt es eine Formel fürs Spritsparen: Ökonomisches Fahren +
regelmäßige Motorpflege = geringer Verbrauch.
Ökonomisch Fahren bedeutet, vorausschauend fahren. Denn durch
ständiges Beschleunigen und Abbremsen verschenkt der Fahrer Energie.
Frühzeitig vom Gas gehen - etwa vor einer roten Ampel - schont den
Geldbeutel. Gleiches gilt fürs Schalten. Wer früh schaltet, verbrennt
nicht unnötig Treibstoff. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten lässt
sich der Verbrauch durch konstantes Tempo reduzieren.
Außerdem tun Autofahrer gut daran, ihr Fahrzeug vor Reiseantritt
checken zu lassen. Denn der Zustand des Autos beeinflusst den
Verbrauch. Zu niedriger Reifendruck senkt die Reichweite einer
Tankfüllung erheblich. Sind wichtige Bauteile zu alt oder
funktionieren nicht richtig, frisst der Motor schnell ein Loch in die
Urlaubskasse.
Beispiel Zündkerzen: Je nach Fahrzeugtyp werden sie heute zwischen
30.000 und 120.000 Kilometern ausgetauscht. Sind sie aber vorher
schon abgenutzt, läuft der Motor nicht rund. Moderne Motoren passen
zwar den Zündzeitpunkt an, damit das Fahrgefühl nicht beeinträchtig
wird. Der Verbrauch steigt trotzdem.
Ein Sparprofi im Verborgenen ist die Lambdasonde. Sie sitzt im
Abgastrakt und überwacht den Schadstoffausstoß. So weiß der Motor,
wann er nicht mit einem optimalen Luft-/Treibstoff-Gemisch fährt. Ist
die Lambdasonde defekt, so fehlt diese Information. Experten von NGK,
dem weltweit größten Anbieter von Zündkerzen und Lambdasonden,
vermuten, dass vor allem ältere Fahrzeuge in Deutschland oft
ungewollt mit defekten Lambdasonden unterwegs sind. Unbemerkt, weil
der Motor dennoch fahrtauglich ist. Dass er zuviel Sprit verbraucht,
kommt erst bei der nächsten Abgasuntersuchung raus. Bis dahin
verbrennt er bares Geld.
Also: Wer sein Auto in Schuss hält und gut fährt, hat mehr vom
Urlaub.
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