ots.Audio: Ab 2009 wird der Treibstoff für Autos aus Umweltgründen mit 10 %igem Bioethanol (E10) versetzt / Für moderne Automotoren ist dies kein Problem auf BRD-Info.net

(18.03.2008) (ots) -

Seit einiger Zeit geistert ein Gespenst mit dem Namen "E10" durch die Medien. Dahinter verbirgt sich eine Kraftstoffbeimischung. Künftig werden dem Ottokraftstoff 10 % Bioethanol beigefügt, was der Umwelt natürlich nutzen wird, was aber vielen Autobesitzern Sorgen macht. Sie fragen sich, ob die Motoren ihrer Autos dies verkraften. Die Antwort ist nicht ganz so einfach, es kommt drauf an, wie alt die Fahrzeuge sind. Grundsätzlich kann man allerdings Entwarnung geben.

Der nachfolgende Beitrag ist auch als fertig gesprochener Komplettbeitrag in Längen von 2:30 und 1:30 Minuten abrufbar unter

http://www.was-audio.de/032d65995b101d101/index.html

Dort finden Sie auch weitere aktuelle O-Töne und Komplettbeiträge fürs Radio zum Thema "Ford und Autogas" sowie über den neuen "Ford Focus Econetic".

Anmoderationsvorschlag:

Immer, wenn ich denke, mich kann in der Politik nichts mehr überraschen, dann fällt unseren Volksvertretern wieder mal etwas Neues ein. Speziell, was die Umwelt angeht, sind sie ja sehr findig, wobei man sich schon fragt, wem es nützt. Der Umwelt oder denen, die sich die entsprechenden Maßnahmen ausdenken. Im Falle des E10 habe ich allerdings berechtigte Hoffnungen, dass dies für die Umwelt etwas bringt. Mein Kollege Michael Weyland ist bekanntermaßen für das Thema "Auto" zuständig, also können Sie mal davon ausgehen, dass es nicht in erster Linie um Lebensmittelzusatzstoffe geht, wie die Bezeichnung vielleicht vermuten lässt!

Textanfang Sprechertext. Wenn es um das Thema "Umwelt" geht, dann stoßen häufig Interessenvertreter aller Couleur aufeinander. Die streiten dann vortrefflich über den Sinn oder Unsinn diverser Dinge, das Problem ist nur, dass diejenigen, die es betrifft, häufig vor vollendete Tatsachen gestellt worden. Ein schönes Beispiel dafür ist E10. Was sich dahinter verbirgt verrät uns Dr. Wolfgang Schneider. Er ist Vize-Präsident von Ford Europa.

Dr. Wolfgang Schneider, O-Ton 17 Sekunden

E10 steht für Ethanol 10, Ethanol ist ein Alkohol, der aus Biomasse gewonnen wird, dieser Alkohol soll ab dem nächsten Jahr, also ab 2009, allen Benzinkraftstoffen beigemischt werden.

Fortsetzung Sprechertext:

Nun wird eine Reihe von Leuten sagen, es sei Ihnen völlig egal, ob in ihrem Benzintank auch Alkohol herumschwappt oder nicht.

Dr. Wolfgang Schneider, O-Ton 18 sek

Eigentlich egal, aber doch nicht egal, denn dieser Ethanolgehalt im Benzin - diese 10 % - die werden natürlich den co2 Ausstoß entscheidend reduzieren und daher ist das ein Beitrag zur Umwelt, den wir als Automobilunternehmen auch sehr stark begrüßen.

Fortsetzung Sprechertext:

Ganz so unproblematisch ist die ganze Geschichte aber dennoch nicht, weil man sicher sein muss, dass die Motoren diese Mischung verkraften.

Dr. Wolfgang Schneider, O-Ton 25 Sekunden

Ja, und damit sind wir auch beim Hauptpunkt. Ist das E10, also diese zehnprozentige Beimischung von Ethanol in das Benzin, eigentlich verträglich mit den Systemen, die im Fahrzeug nun mal funktionieren, vor allem, mit den Motoren? Unsere Aussage ist: JA! Wir haben das überprüft, andere Hersteller haben das auch überprüft, wir sind alle zu demselben Ergebnis gekommen. E10 ist im Fahrzeug unproblematisch!

Fortsetzung Sprechertext:

Trotzdem sollte man etwas auf der Hut sein.

Dr. Wolfgang Schneider, O-Ton 24 Sekunden

Eine kleine Vorsichtswarnung. Wir haben ältere Fahrzeuge, also die, die zwanzig Jahre und älter sind, noch genauer zu untersuchen. Aber bis dahin, also bis Fahrzeuge, die zwanzig Jahre alt sind, sind wir sicher, E10 funktioniert, kein Problem, auch nicht mit dem Ford Ka, den wir früher mal auf der Problemliste hatten, Entwarnung, alles o.k.

Fortsetzung Sprechertext:

Doch was machen beispielsweise die Caprifans, die ihre Schmuckstücke aus den 70-iger Jahren sicher nicht stilllegen möchten.

Dr. Wolfgang Schneider, O-Ton 15 Sekunden

Den sollen sie auch nicht stilllegen. Fahrzeuge, die älter als 20 Jahre sind, also sagen wir mal vor 1990 gebaut worden sind, Cabriolets, andere alte Fahrzeuge, die müssen einfach Super-Pluskraftstoff tanken. Warum Super Plus? Super Plus hat kein E10!

Schluss Sprechertext:

Also kein Grund zur Sorge, niemand wird sein Fahrzeug wegen der E10 Beimischung stilllegen müssen

Das Material ist honorarfrei zur Verwendung!

ACHTUNG REDAKTIONEN: Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Wir bitten jedoch um einen Hinweis, wie Sie den Beitrag eingesetzt haben an desk@newsaktuell.de.

Originaltext: WAS? Michael Weyland Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/44004 Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_44004.rss2

Pressekontakt: WAS? Michael Weyland Audio- u. TV-Service Rundfunk u. Fernsehproduktionen Michael Weyland

Tel: 02623 / 9621-0 Fax: 02623 / 9621-31 Mobil: 0171 - 41 49 100 Email: info@was-audio.de

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